今天是五一假期的第二天
自驾出游的朋友们
应该都已经熬过堵车时刻
“挪”到目的地了吧？
不少人为了不堵在路上
4月30日下午就提前出发了
但还是
低估了五一堵车的程度……
有网友直到半夜还在发微博称，仍然堵在路上；还有网友表示，四月的最后一天在服务区度过。
“聪明人想着提前走，没想到都是聪明人。”不少在路上的网友们，都晒出各自的堵车经历。
“上海出发5个小时没到杭州”
“上海出发10个小时没到扬州”
“上海出发去江苏70公里走了2.5个小时”
“杭州自驾舟山导航显示4小时，
睡了1小时醒来还剩4小时”
“安徽阜阳坐大巴12小时才到杭州”
好好的路
怎么就堵了呢？
许多司机都遇到过这样的怪事儿
开着开着突然堵车了
一点点蹭着前行
却发现前面根本没发生事故
也没什么其他特殊状况
令人匪夷所思
其实
这种现象被交警称为“幽灵堵车”
急刹车+乱并线=“幽灵堵车”
所谓“幽灵堵车”是指在高速路上有很多车的时候，只要有任何一点点扰动，比如某个司机变道、短暂急刹车、甚至只是因为一走神速度慢了那么一点，都会造成后面的车跟着速度慢下来，接着就会引发一连串的停顿，形成一个虚拟的堵车点。
这个堵车点会让车辆堆积得越来越多，逐渐蔓延到很远的后方，就会造成严重的堵车现象。有研究显示，在车辆较多的高速公路上，因为一名新手司机的急刹车就可能影响长达80公里的路段。
日本的名古屋大学曾经做过一个实验来解释这种现象，让很多车在一个圆圈内均速行驶，按照这个逻辑本不应该发生堵车现象，然而，随着时间推移，有的车莫名与前车的距离拉近了，越来越近后便不得已踩了刹车，随着影响扩大，然后，堵车了！
一只猫突然穿过马路也会产生连锁反应
交通信号灯相当于给正常行驶的车辆加了一个扰动，每次信号灯亮起时，司机的反应时间都不一样，很有可能当一大串车流通过绿灯，刚好到你时，绿灯变成了红灯……
即使在没有信号灯的地方，假如一只猫突然穿过马路，也会引起一连串的反应，就算这只猫已经走了，这个影响也不能立刻消除，仿佛车辆经过了一个隐形的路口。
因此交通堵塞经常发生在瓶颈处，比如道路变窄、车道减少、出现交通事故、十字路口等。在这些地方，一旦有人踩了刹车，就会引起一连串的连锁反应。
就算驾驶员能保持绝对专注，还是会频繁遇到各种路口或者各种奇怪的突发状况，比如前面提到的猫。道路交通是一个复杂的多体系统，任何扰动都会破坏它的平衡，产生交通拥堵。高速上没有十字路口正是为了避免这一点。
因此在开车的过程中，要注意跟前后车都保持合适的间距，这样，当前车刹车时，你有足够的反应距离可以不用刹得很猛，后面的车也是一样，就可以缩短车流收缩的时间，在较短时间内恢复到正常行驶状态。
如何解决“幽灵堵车”问题？
“道路行驶不怕慢就怕站。”交警总结了影响道路畅通的隐患：包括急停猛拐、随意并线、强插强超、乱停乱放、机动车、非机动车互扰等。如果能保持相对匀速的状态行驶，进出路口提前观察，该让行让行，就能避免类似的“幽灵堵车”现象。
麻省理工学院的数学家们曾试图通过数学模型分析，找到解决“幽灵堵车”问题的方法。数学模型表明，如果驾驶员降低车速并以固定的速度行驶而不是急停急驶，不但可以节省燃料，更有望消除“幽灵堵车”现象。（东方网）
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