自驾中国行（西藏篇）13.如美到八宿

如美到八宿：

全程307公里，

大约7个小时的车程。

考虑道路施工造成堵车，

我们早上六点钟起床。

洗漱好吃完早饭，

于6：45从芒康

如美出发。

觉巴山路段路况非常差。

翻越觉巴山，

是我自驾318川藏线

最难开的一段路。

好在国家正在这个

地方建设隧道，

但愿隧道早日贯通，

造福于民。

在觉巴山观景台

向远望去，

连绵不断的高山峻岭，

让人心旷神怡。

也治愈了我的心情。

东达山垭口

海拔高度为5130米，

川藏线海拔

第一高度的垭口

山顶的风很大，

吹得人呼吸困难。

我们也就拍照打卡

继续前行。

过昌格拉山隧道

就到了左贡。

邦达草原蓝天白云，

也是一幅美丽的画卷。

蓝色八宿到了

业拉山垭口

海拔4666米。

打卡拍照的人特别多，

我们停个车也不容易。

过了业拉山，

就是怒江七十二拐。

走过今天的弯路，

从此人生就是坦途。

可66道拐处堵车。

原因是拐弯处上行

超长货车需占道行驶

才能通过。

而下行的旅游房车

没有让行。

强行通过时发生刮擦。

导致堵车40多分钟。

诗和远方，

安全第一啊。

交警疏通堵车后，

我们走了不到十公里，

又遇上道路施工。

堵车一个多小时。

今天的堵车大堵四次，

小堵无数……

前方怒江大桥到了

就是这座悲壮的桥墩，

一个鲜活的生命曾被

浇筑在这桥墩里面。

为了纪念死去的

筑路英雄。

现在老桥拆除，

保留了这座桥墩。

新建的怒江大桥上，

经常摆满了鲜花、水果

和香烟等祭品……

过往司机缓缓通过，

汽笛长鸣，

向沉睡的筑桥英雄致敬！

怒江大桥周边的

地质环境极为恶劣，

山脉陡峭，

怒江水汹涌滔滔……

山坡上几乎看不到

森林植被。

所以道路的维护也

极为艰难。

一路的弹坑路，

导致我们的前车胎鼓包。

一路走得胆战心惊。

19：10终于到达

八宿县城。

今天应该是我们此次

出行最为艰辛的一天。