这周六（6月15日）晚上
京港、沪港间
夕发朝至高铁动卧列车正式首发
编号D909/910、D907/908次
是由北京、上海、香港
三地间的普速直通车
Z97/98、Z99/100次
提质升级而来
全程旅行时间分别
由原来的24时31分、19时34分
压缩到12小时34分、11小时14分
6月15日晚，8时15分
记者乘上了从上海虹桥站始发
终到香港西九龙站的D907次列车
第二天一早（6月16日）
7时29分准点顺利抵达香港
那在首班车都有哪些见闻
体验感又如何呢？
快跟着小坊一起来感受一下
从上海到香港
睡一觉就能到
列车长429米，总共16节车厢
13个动卧车厢、2个二等座车厢
和1个餐车
4人一间的卧铺位
配有一人一份的
零食盒、洗漱小包
二等座622元起，动卧800元起
因为是夕发朝至的列车
车上的时间完美匹配睡眠时间
所以，软卧十分抢手
旅客
我是去找朋友玩一下，我6月5号中午12点卡点抢的票，我们主要没坐过动卧，想试试。
旅客
这个车可能就是无票的会比较多，太热门，确实太热门了。
隔间里、过道上、餐车中
都热热闹闹的
不同的乡音汇聚一堂
无论是新朋友还是旧相识
都仿佛有说不完的话
聊饿了
还能尝尝港式冻柠茶
鸳鸯奶茶等特色饮料
28元一大杯
记者已经替坊友们尝过了
味道不错
香港旅客：
就像去深圳一样方便
而在上海这边
发车前大约25分钟
6月15日晚
D908次的首班列车
也按时从香港西九龙站发车
同样也是夕发朝至
6月15日晚7时49分出发
6月16日早6点45分到达上海虹桥站
本台驻港记者也是跟随第一班沪港高铁动卧列车一路体验过来，同车厢的还有香港立法会议员、运输部门、旅游行业的负责人，以及众多香港市民，提质升级后的沪港高铁动卧赢得了众口称赞。
记者了解到
6月5日起开售车票以后
香港西九龙站发车的
首班车车票也是迅速售罄
香港立法会议员张欣宇
特意组织了50人的
香港铁路爱好者
坐上首班沪港动卧高铁访问上海
香港立法会议员
张欣宇
非常受欢迎，报名人越来越多，除了些铁路迷，包括一些专业界的朋友也正好要去上海公干，也想去，所以我们这个团的规模越做越大，一天之内就已经有50人。
无独有偶
香港入境旅游接待协会会长林和忠
也特意相约40家业内同行
一起体验高铁动卧到上海的感受
香港入境旅游接待协会
会长 林和忠
上海是我们一个非常重要的旅游城市，之前都是航空坐飞机，以前火车时间比较久，现在11个小时可以接受，晚上吃完饭可以吃下东西，像我们现在这样，第二天起床洗漱就可以旅游了。
许多香港市民
也是特意来体验这次首班车
因为这是首航，所以想拿个经验，体会一下感受，想认识下动卧是怎么样，现在上来感受很整洁、整齐、很舒服。
时间也刚好，夜晚吃完饭上车，第二天一早就到了，可以利用多些时间来旅游参观。
完全不影响工作和小孩上学放学时间，好像香港人现在去深圳玩那样，可以去远一些，体验不同文化。
记者了解到
为方便香港与内地旅客跨境出行
给旅客旅途带来更好体验
上海客运段
从人员选拔培训、卧具品质升级
和特色列车服务等方面入手
精心做好列车开行各项工作
上海客运段队长 徐隽
从人员上我们选拔了比较有经验的乘务工作人员，还有一定的英语口语能力，后期做了培训，帮助他们能够更好回答旅客和解释旅客要求。
特意搭载首班
前往上海的高铁动卧体验的
香港特区政府
运输及物流局副局长廖振新
对这趟列车也是赞不绝口
他认为进步不止体现在硬件上
管理和设计上也有很多"小心思"
香港特区政府运输及物流局
副局长 廖振新
我印象最深刻的就是刚才我在房间时看到提供四双拖鞋，四双拖鞋四
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