7月1日，今年暑运大幕正式拉开。随着全国大学生、中小学生即将陆续放假，暑期出游成为很多人关注的重点。目前长沙的机票、高铁售票情况如何，哪些城市是热门的避暑出游目的地，哪些地方小众又实惠？为了应对出行需求旺盛的暑运，各大航司又新增、加密了哪些航线，铁路部门是否要增开列车？7月2日，记者采访了民航和铁路部门，以及部分旅行平台公司，为您梳理出这一份暑运出游攻略。
记者从民航和铁路部门获悉，2024年暑运从7月1日开启8月31日结束，共计62天。刚刚进入暑运。去哪儿、同程旅行、携程等各大旅行平台公司就发布了暑运报告。周期长、旅游需求旺，频次高，去哪儿大数据研究院分析，暑期将成为全年最长的旅游高峰期。亲子出行、大学生出行是暑运出行的主力。
新疆、甘肃、哈尔滨等传统避暑地依然是暑期热门旅游城市
根据同程旅行《暑运报告》提供的相关数据显示， 6月22日起至6月底全国铁路和民航已经迎来了今年暑期的第一波出行高峰。人气较高的铁路线路主要有：上海-北京、北京-上海、广州-长沙、哈尔滨-北京、西安-成都等，民航国内航班热门线路主要有：深圳-重庆、广州-北京、成都-北京、上海-成都等。
第二波高峰预计出现在7月下旬至8月上旬，热门线路基本为暑期热门旅游线路，并且由于多地提前迎来高温天气，乌鲁木齐、哈尔滨、拉萨、贵阳等暑期传统避暑目的地整体热度快速上升。
根据去哪儿大数据显示，从今年暑运航班增班情况来看，国内西北地区干支线增班最多。如兰州/西安-嘉峪关、郑州-阿勒泰，南京-敦煌等。除了新疆的伊犁、阿勒泰等地，兰州、西宁热度也开始上升；东北的哈尔滨、长春，山西的大同，甘肃的嘉峪关热度增加较快；内蒙地区上升也较为明显。 这些城市也是国内暑期旅游市场的热门目的地。
民航方面：新增至海拉尔、库尔勒、延安等航线，加密热门旅游城市航班
针对暑运，湖南机场以及各大航司也采取了相关的应对举措，如新增新航线，加密热点航线等。记者从湖南机场集团了解到，暑运期间，湖南省内10个机场预计完成旅客吞吐量719万人次，计划航班量50660架次。长沙机场预计完成旅客吞吐量602万人次，同比增长8.4%，计划航班量40270架次，为旅客提供更丰富的航线选择。
从湖南长沙出发，热门城市包括北京、上海、成都、西安、乌鲁木齐、青岛等。湖南机场集团相关负责人介绍，暑运期间预计平均出港客座率将超过80%，计划通航135个国内外城市。
在国内新增航班方面，长沙机场新增至海拉尔、库尔勒、延安等城市航线；张家界机场将新增至北京航班，怀化机场将新增至成都、泉州的航班。长沙机场还加密至北京、乌鲁木齐、银川、三亚、厦门、昆明、西宁等热门旅游城市航线航班。
国际方面，暑运期间长沙机场将通达肯尼亚内罗毕，英国伦敦，泰国曼谷、普吉，韩国首尔、济州，老挝万象，马来西亚吉隆坡，新加坡，蒙古乌兰巴托10个城市，运行航线12条（新加坡2条、曼谷2条），其中长沙至曼谷航班量达每周29班，长沙至首尔航班量达每周14班。暑运期间张家界机场将新增至蒙古乌兰巴托航班，通达越南胡志明、菲律宾马尼拉、韩国首尔、泰国曼谷等12个国际及地区城市，其中韩国通航5个城市。
暑运期间，湖南航空在长沙、昆明、无锡、深圳均投放了过夜运力，计划执飞15条长沙进出港航线。其中长沙至吐鲁番、北京、昆明、芒市、丽江等传统旅游航线销售火爆。同时，长沙至西宁、南京往返西宁、南京往返保山等部分避暑航线也备受青睐。
针对暑期旅客出行偏好，南方航空湖南分公司也优化了长沙往返西北、华北、华南等国内区域航线，长沙-银川在每天1班的基础上，新增周二、四、六航班；新增长沙-海拉尔航线，每周一、三、五、七执飞；新开长沙-梅县、长沙-北海等航线。国际航线方面，广州-长沙-内罗毕往返航线每周3班；长沙-吉隆坡每天1班；长沙-首尔7月16日-8月10日每周2班，执飞班期为周二、六。
机票价格方面，记者从航旅纵横App了解到， 截至7月2日，2024年暑期（7.1-8.31）国内航线平均票价（不含税）约为967元，比去年同期下降约12%；出入境航线平均票价比去年同期下降约7%。
铁路方面：暑运期间，长沙南站日均发送旅客17.6万人，加开临客高铁和夜间高铁
不少人暑运选择铁路出行。根据同程旅行《暑运报告》数据显示，铁路出行的热门目的地主要有：北京、广州、上海、长沙、成都、重庆、深圳、杭州、南京、西安、武汉等。
根据广铁集团的预测，暑运预计发送旅客1.27亿人次，日均发送204.8万人次。长沙南站管内18个高铁站预计发送旅客1889.5万人，其中长沙南站本站预计发送旅客1094.4万人，日均17.6万人。
据广铁集团客运部相关负责人介绍，暑运期间客流成分主要以学生流、旅游流、探亲流为主。学生及旅游流主要集中在北京、上海、广州、成都等大城市及风景区间流动，中小学生探亲流前期从内地中小城市往广州、东莞、深圳等大城市流动，后期则从大城市返乡。
暑运期间，广铁集团高铁、客运专线和普速线路实行高峰运行图，通过动车组列车重联或大编组运行、加开夜间高铁、普速列车加挂车辆等方式增加运力。广铁集团计划日均加开临时旅客列车116列，其中动车组列车78列，普速列车38列，在周五、周日等客流高峰时段计划加开夜间高铁，满足旅客出行需求。长沙南站日均加开临客高铁30余趟。
潇湘晨报记者黎棠
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