马来西亚打工真实收入（为什么不建议去马来西亚打工）

一个朋友在马来西亚上班一个月工资十几万是真的吗?

1、我觉得还好。按现在的汇率的话，比如你的工资是9000rmb现在的汇率0.46你大概是有4100马币。你住跟吃的飞机票额外补贴吗？假期，还有合同是签多久的等等。还有你是在马来西亚的哪，如果是首都吉隆坡的话，消费很贵。。

2、出国务工的工资的确是高，但是签证不好办，到那边的话工作也不是太好找。

3、可靠！没什么的！低价机票几百元吗？过来了根据实地情况在换工作签。

晶科马来西亚工厂工资怎么样

1、好。待遇。马来西亚晶科能源股份有限公司享有全额缴纳五险一金，并有带薪休年假待遇，过年的奖金也是很高的。休假。马来西亚晶科能源股份有限公司工作轻松， 法定节假日以及周末都休息，不存在加班现象。

2、先不说工资低，还很严，搞得是天天招人天天有大批人走。待遇更不用说，不包吃住。 第一月本科就1600元一月，第二和第三月就2200。三月转正，然后就是按计件工资。辛苦点的话就可以达到2500元。三班两倒。

3、要看你就职的职位。普通工作的是1200马币起跳的。但这类普通工作多数被外劳（外来劳工，比如孟加拉、印尼等等）给包办了。专业工作的一般得看你的工作经验而定的。

4、好。在来安晶科能源上班的工作环境好：有独立的办公室，有空调等基本设施，同事之间融洽， 和睦。

马来西亚的一般普通员工的工资是多少呀?|0

马来西亚人均收入都属于中等而已。打个比方，一个普通蓝领工人（清洁工，保安，操作工，服务员，收银员）的基本薪金是在700-1000马币左右。

马来西亚工资并不是特别高，而且地域区别也蛮大。比如说吉隆坡就要比北部一些小城市工资水平高很多。拿吉隆坡来说，工资水平其实跟北京上海差不多，人民币也就是5000—8000左右。

工作不同工资不同，有一个月1000来块钱人民币的工资，也有3-4千人民币的工资，也有上万的。

马来西亚的煤矿非常多，矿工资源也很多，由于干的人很多所有工资并不是太高，只有5000元到7000元，而这只是普通员工的工资，井下员工的工资更高。马来西亚，简称大马，是君主立宪联邦制 ，首都吉隆坡，联邦政府行政中心布城。

去马来西亚30000一个月工资

1、也许是真的，但是很大可能是假的。第一，你朋友和你的关系如何？是不是很长时间没联系，或者是关系一般，突然某一天告诉你某个项目很赚钱或者去哪里能赚钱。第二，好干的工作不好找，好找的工作不好做。

2、在马来西亚吉隆坡一个月挣6000元人民币属于低收入水平。马来西亚人均月收入：3516美元，约合人民币24000元。

3、刚毕业的大学生普遍工资都在2000——3000徘徊，而4000——5000元的水平在马来西亚属于中等收入了。

4、马来西亚工资并不是特别高，而且地域区别也蛮大。比如说吉隆坡就要比北部一些小城市工资水平高很多。拿吉隆坡来说，工资水平其实跟北京上海差不多，人民币也就是5000—8000左右。

5、去马来西亚干测量工资15000到18000元一个月。根据查询相关公开信息：工资在15000到18000元每月，加奖金，一年休假一个月，国内购买社保，国外包吃住和往返机票。

6、马来西亚人均国内生产总值9945美元，大约等于70000人民币，属于高收入 。 年马来西亚家庭月收入中值为5228令吉，约等于8364元人民币。

在马来西亚工作工资7000人民币,算哪个阶层?高还是低啊?

1、在马来西亚吉隆坡一个月挣6000元人民币属于低收入水平。马来西亚人均月收入：3516美元，约合人民币24000元。

2、白领阶层，当前最新货币兑换：1人民币元=0.6151马币，以上数据仅供参考，交易时以银行柜台成交价为准。

3、区别很大，马来西亚的首都，仅仅是国内三线四线的水平，很差。其他地区有的还是森林。这里交通不发达，没车寸步难行。

4、第三，马来西亚工资水平并不高，每个月5000人民币（乐观估计）而已，开支也要高于国内，来马打工不现实。第四，近期马来西亚政府抓非法外劳，很多人被抓，如果自行来马，要考虑后果。

5、别听中介瞎说，这边普通人工资比国内高不太多，而且每年工作签证要花5000马币，也就是一万人民币，普通的按摩的，有一千多一点点马币就不错了，不要来。

马来西亚船员工资

1、中国籍船员的工资总额大概达到了80万美元，这笔血汗钱至今没有下落。中国船员又是在国际运输工人联盟组织的帮助之下，起聘请了律师，跟船东打起了官司，这艘船也被马来西亚政府扣押。

2、每小时32美元。船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，巴拿马船员最低工资为每小时32美元。巴拿马共和国，简称巴拿马，是中美洲最南部的 。

3、位中国船员被困在马来西亚槟城附近海域15个月。因船东无力运营，拖欠工资，自去年4月起，船东便开始拖欠船员工资，拒绝提供基本生活必需品。船员无奈发帖求助。目前，在多方协调下，第一批船员将于3月26日启程回国。

4、滞留在异乡海域，64名中国船员已经离开祖国和家人超过一年时间。近日，多位中国船员在网上发帖求助称，因船东无力运营，他们驾驶的客轮被困在马来西亚槟城附近海域15个月。

5、近日，多名滞留船员发帖求助，称因船东无力运营，他们驾驶的客轮被困在马来西亚槟城附近海域15个月。从去年4月起，船东开始拖欠船员工资，近一年来，他们没有领到一分钱。