今天是2024年7月12日,星期五,是退休老阿姨在头条上写日记的第145天。
记录我的第36次山地车骑行。
今天早晨,阴天,太阳好像和人捉迷藏一样在云层后若隐若现,天空还若有似无的飘了几滴牛毛细雨,又是一个适合骑行的好天气,
今天,我和骑友相约骑行古冶。说起来惭愧,来唐山三十多年了,我还一次也没去过古冶。
古冶,就是那个四年前被某央视主播读成“古治”的地方,是唐山市的一个区。
照例,先展示一下我今天的骑行数据:早晨6点半出发,骑行里程76.52公里,骑行时长3小时44分钟,消耗1875卡路里。
早上七点钟,我和骑友大哥在河北桥会合,然后沿银河路一直向北。
银河路我已骑过无数次了,但从银河路向东拐上102国道骑行,我还是第一次。
不,也不能说是第一次,我记得三十多年前,我曾沿102国道骑自行车到滦县的杏山去走过亲戚。
那是在上个世纪九十年代初,还没有私家车这个概念,公共交通又极不方便,人们出行都是靠步行或骑自行车。
那个年代的自行车就是一普通的代步工具,构造非常简单。
我记得当年我还不到三十岁,骑自行车在102国道上杏山那个大坡非常吃力,骑到一半,说什么也骑不动了,我记得,后来,我是推着自行车艰难的爬上了那个大坡。
时隔三十多年,今天,60岁的我,骑着山地车再度爬杏山那个大坡,提前降档,踩踏前行,虽稍显吃力,也很快就爬了上来。
不得不感叹,现在的山地车,和三十多年前的老式自行车,在骑行体验上,真是不可同日而语呀。
骑行了35公里,我们到达了榛子镇,在响水桥处做短暂休息。
说起响水桥,可能很多人不一定知道。那,赵州桥你总该知道吧?响水桥比赵州桥建造时间还要早几百年呢!
响水桥在明朝和清朝都经历了大规模的重修,现在桥的主体是清朝嘉庆九年重修留下的,1976年的那场唐山大地震也未对它造成损坏,现在,响水桥仍然在正常使用。
我们继续沿102国道向东骑行,又经历了一个漫长的缓上坡后,转向古榛路,一路向东南骑行。
咦,道路的右前方是什么?
一座三面观音像!
正面的观音手持经箧,背面右侧的观音手持莲花,左侧的观音手持念珠,据说,它们依次象征着智慧、平安、仁慈。
观音像的后面是一座叫做福山寺的寺庙。
我进去参观了一下,和所有的庙宇一样,进入山门之后,东西两侧是钟楼和鼓楼,然后依次是天王殿,大雄宝殿,藏经阁等,这里的香火似乎并不旺盛。
和福山寺遥相对望的是古冶北寺公园,北寺公园里铺装好的道路非常适合跑步和骑行,我们骑到了公园内的屈原纪念馆。
屈原是战国时期楚国的诗人、政治家,在唐山,怎么会有座屈原纪念馆?
带着这个疑问,我和骑友大哥走进了屈原纪念馆。
原来,河北唐山古冶屈氏族人,为屈原嫡出第七十一代后裔。
他们的祖先辗转江西湖口、抚顺、涿州等地,最后落脚于古冶至今。他们追念先祖屈原懿德,发愤斥资,在唐山古冶建成了长江以北唯一一座民间出资兴建的屈原纪念馆。
屈原纪念馆以“屈原文化”为主题,格局呈品字型,正厅中央矗立着屈原铜像,东西两边的侧厅摆放了楚国时期的文物展品,介绍了屈原的生平,主要事迹及作品,和屈氏源流。
参观完屈原纪念馆,我和骑友大哥沿205国道一路骑行返回唐山市区。
我的第36次山地车骑行,探访榛子镇响水古桥,参观福山寺,拜谒屈原纪念馆,又是收获满满的一天。
大家好,我是退休老阿姨云姐,每天在头条记录我的琐碎生活和心情感受,希望大家喜欢和关注,更希望大家阅读我不成熟的小文后,留下你的宝贵意见和建议,谢谢友友们的支持!
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