在介绍鳌太线之前,我们先看一条公路,从宝鸡太白县到汉中洋县的一条要道,太洋公路,这是一条蜿蜒在秦岭腹地,自然风光美不胜收的自驾路,太白县城-黄柏源镇-华阳镇-八里关镇-洋县,全长140公里,穿越秦岭有很多的道,比如褒斜道,比如陈仓道,比如傥骆道,比如子午道,而太洋公路,较之于这些古道,其人文美景一点却也不逊色,偶遇的云海,路过的草甸,千年的银杏,盘旋蜿蜒的小道,这绝对是欣赏秦岭风光,夏季避暑的经典路线之一!
什么是鳌太线?
秦岭山脉延绵逶迤、纵横数千里,其有两个主峰,一个鳌山,一个太白山拔仙台,从鳌山到太白山之间这一段,被称为秦岭主脊,这条路线也被驴友称为鳌太线,有人称为龙脊穿越线。下图是鳌太线的经典线路图。鳌山海拔3467米,太白山主峰拔仙台海拔3767米,两点之间在地图上的直线距离40来公里,然而从鳌山到太白山的实际距离超过170公里!鳌山的特点是坡陡,且沿途没有补给,太白山的特点是路线绵延、景色绝妙。从鳌山到太白山,被称为我国的顶级徒步路线之一。
山河、湖海、辽阔、自由……这是每个爱自然的人,心中的远方。
徒步穿越往往是自然爱好者的顶级爱好,穿越鳌太线,可以选择在太洋公路的高滩作为起点,以高滩-娘娘台-白起庙-导航架-鳌山-药王庙-荞麦梁-水窝子-飞机梁-金字塔-太白梁-万仙阵-拔仙台。
也可以选择从塘口出发-火烧坡-盆景园-白起庙上山,还可以走放马滩-白起庙上山。路线其实有很多,这里不多做介绍,有兴趣的朋友可参阅上图。
2018年4月16日,陕西太白山国家级自然保护区管理局、陕西省森林公安局第二分局发布禁止“鳌太穿越”的公告。
鳌太线为什么会禁止穿越?
追求与争议,美名与污名,一年年交锋。穿越鳌太线,太多人侥幸,终有人不幸,危险的,不仅仅是道路本身,迄今为止,至少有超过50人在穿越鳌太线的路上失去生命,鳌太线,中国死亡人数最多的徒步线路之一!
今天我们从自然地理的情况下,对这一线路做一简单分析了解。
1.地理地貌,从整体上分为低山区、中山区和高山区,穿越的路线位于第四纪冰川遗迹的高山区,穿越的路径多为裸露的山地,穿越过程绝大多数的路线都是完全暴露的,没有任何遮挡,这是极其危险的!意味着突然的天气变化极难快速找到躲避地,极其容易发生受伤失温等危险。
2.路标方向,该路线缺少植被覆盖,由此缺乏路向参照物,况且沿途砾石不易留下人们行走痕迹,这使徒步者在这片大面积裸露着石块的地区容易迷失方向,在补给不足,体能下降的情况下,危险到来是分发钟的事情。
3.自然天气,鳌太线的气候变化差异值大,该线路阴晴瞬息万变,下雨常有大风、大雾,甚至经常有冰雹,雨夹雪这样的极端天气,这意味着穿越这条路线冻伤、失温的危险系数极高。
4.无人区,这一带属于无人区,没有人烟,没有通讯,完全的与世隔绝。作为徒步穿越,往往对补给有一定要求,鳌太线,因为是高寒地带,补给往往靠徒步者自己背负,五六十斤是起步基本要求,这就对徒步者的体能要求极高,要知道你是从海拔740米的太白县城,一路上升到海拔3767米的拔仙台,沿途还有十几座海拔超过3400米的山峰,不管是体能还是精神,都是一个超大的考验,往往不是一般人能经受这样的考验,危险程度极高。
徒步穿越,除了靠自己外,往往还要靠运气.......
虽然徒步顶级爱好者灰骑士写出了《大美无言——从鳌山到太白》,但他还是没有分享轨迹,也许只有经历过的才知道,危险是什么。
满山的碎石、开阔的山梁,那被大风吹散了的呐喊:“有人吗?......”,经历过的让他留在心底,没经历过的,算了,还是就这样吧。如果实在是太喜欢,笔者回答你:不建议!
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