今日有网友发帖称,国庆堵车到天亮,下辈子再也不买电车了。以为自己是大聪明,下午5点杭州出发,开到8点还在建德,赶紧找充电桩充电,又再服务区等了一个小时。开到衢州又花了3个小时,又赶紧找充电桩,又花了快两个小时,等开到江西景德镇,天都亮了。
正文
国庆假期是中国最重要的节日之一,大家都喜欢开车回家或出去玩,这段时间的出行真的是超级忙,堵车几乎成了家常便饭。就像那位网友说的,从杭州开车到景德镇,明明就几百公里,结果因为堵车和充电问题,居然耗了一整晚。
这趟旅程中,他不仅要应对越来越多的车辆,还得在充电桩不多的情况下到处寻找充电的地方。这不禁让人想问,电动车在长途旅行时真有宣传的那么方便吗?
这事儿真让人头疼。再看看其他网友的看法,有的网友说开电车长途真受罪,充电等得太久,
有网友说:“用增程式电动车就没那么麻烦,你这纯电的,上高速高峰期确实不太好!”增程式电动车听起来不错,但价格也不便宜吧?而且谁愿意为了长途旅行专门换车呢?
还有网友分享他的经历:“我这辆纯电车续航530公里,平时不堵3小时40分钟就能到家,但国庆回家满员居然用了整整13个小时,你说这电车靠谱吗?”听到这数据真让人无语,国庆这种情况,跑出平时多近4倍的时间,谁能不着急啊?
2024年8月的时候,大家也在讨论这个问题。有的人觉得电车是未来的趋势,但也有不少人担心长途出行会有麻烦。
总之,开新能源车跑长途真得仔细考虑。不能因为在城里开得顺就直接出发,要好好想清楚,不然像那位网友一样,结果可就惨了。
经常上高速的朋友们肯定有体会,我们节假日的时候充电真是一场混乱。不过,高速服务区的投资方好像没啥实质性改善。如果服务区、休息站和停车场能多装一些充电桩,电动车也不会这么麻烦!而且充电桩的安排也得根据充电速度来,不然大家都得等着,真不方便。
先说续航,今年不少新上市的电车都宣称续航超过500公里。本以为假期跑四五百公里没问题,没想到真正上路后发现,这些官方数据基本就是在忽悠人。
高速上跑120公里,开空调享受舒适,结果续航可能只剩一半。更别说遇上大堵车,原地踩油门,续航直接掉得厉害。开燃油车虽然也费油,但起码不会油耗翻倍吧?
而且电车的缺点不仅仅是充电不方便,还有其他问题,比如电池的寿命、更换成本,以及在极端天气下的表现。不过,也有不少电动车的支持者,他们认为随着技术的发展,这些问题都能解决。
一组数据显示,今年国庆假期期间,高速公路服务区充电的忙碌程度在高峰时段会达到30%到35%。预计每天的充电次数会超过33.6万次,比去年同期增加超过40%。这些数字说明新能源汽车的普及速度正在加快。
而这些数据背后,反映的是电动车市场的巨大潜力和充电基础设施建设的紧迫需求。随着电动车越来越多,充电桩的建设和优化就成了行业发展的关键所在。
电动车最大的优势就是环保。相比燃油车,电动车几乎不排废气,这对解决城市交通污染很有效。而且电动车的能耗低,充电费用通常也比油费便宜。所以从经济角度来看,电动车在日常出行上确实有一些成本优势。
如果大家经济条件不错的话,家里可以配两台车,一台油车一台电车,一台混动就最好了。如果只有一台电车,那节假日就别跑长途了。当然,如果家里只有油车,也别担心油费贵。两者其实没必要互相贬低。
一年就那么两三次长途旅行,平时三百多天用电车真是舒服。如果经常跑长途,混动油车更合适。看自己的需要,一台电车一台油车最完美,混动车型才是普通家庭出行的首选!
未来,随着电动车越来越普及,可能会出现共享充电桩的模式,让私人充电桩也能对外开放,这样就能缓解充电桩不够用的问题。这个模式不仅能提高充电桩的使用率,也给电动车车主更多选择。
随着科技的发展和大家环保意识的提高,未来的出行方式会变得更加多样化。电动车的技术也在不断进步,续航和充电问题很快就能得到解决。公共交通和共享出行的结合,会让大家对私家车的依赖减少,形成更环保的出行方式。
网友评论
来自两位网友的抬杠:网友1:如果遇上堵车一整天,天气又热,油车不敢开空调,那电车开空调能吹一天,你觉得爽吗?
网友2:其实,油车怠速开空调,一个小时也就用0.6到1升油,之前有人测试过,只要有半箱油,基本能吹一天没问题。就算油快没了,找个服务区加油就行。但电车如果开空调把电用光了,没电桩充电可就麻烦了。
网友:跑长途还是烧油的车更靠谱。首先,现在无论是省道、国道还是高速,到处都有加油站,去哪都方便。其次,电车的续航能力还是有点差。再说,有些地方根本找不到充电桩,充电桩没加油站那么普及,遇到堵车就更麻烦了。我个人觉得加油车还是更好,去哪都能放心点。
网友:我昨天晚上8点出发,今天晚上7点到的。平时12个小时的路,这次却花了17个小时(昨晚凌晨1点找地方休息)。昨天加了42升油,不到300块,跑了870公里,还剩100公里的油。对了,我开的是丰田的混动车。这种车跑长途真舒服,根本不用担心里程,费用也很低。
网友:新能源车在市区跑短途挺不错的,不限号,节能环保,也不用考虑油价。如果是跑长途,还是油车更靠谱,或者别在大假期间开电车长途。现在一个家庭有一辆电车和一辆油车,真的是最完美的搭配。
结语
面对这些数据和网友的讨论,我们不禁要问:电车和油车,哪个更适合你?电车虽然环保、经济,但在长途旅行中确实有续航和充电的烦恼。相比之下,油车在长途旅行上要方便得多。就像有网友说:“我家的电车从没上过高速,就平时在市区用,长途都是开油车。”这也算是一种折中的选择。你会选择哪种出行方式呢?国庆假期的电车出行虽然有挑战,但也让我们看到电动车市场的活力和潜力。随着技术不断进步和基础设施的改善,我们有理由相信,电动车的出行体验会越来越好。如果你有过类似的经历,或者对电动车的未来有自己的看法,欢迎在评论区分享你的故事和观点!
[免责声明] 本文所涉及的时间、事件过程以及图片均来自网络,用以传播正能量,无任何低俗或不良引导。请读者不要一概而论,也不要陷入人身攻击等不必要的行为。对待这一事件,请保持理性,不要轻信主观臆断的恶意评论,互联网并非法外之地。如有关于本文真实性、事件版权或图片侵权等问题,欢迎及时联系作者,我们将积极予以处理。
还没有评论,来说两句吧...