这高速服务区是靠什么盈利的呢？大多数人啊，都以为是上个厕所或者是接个热水，怎么才能达到盈利的目的呢？
后来问了一个保洁大姐，她告诉了我一个真相。大家听了以后，不知道会不会像我一样震惊。
高速服务区
因为保洁大姐说出来的这些事啊，不但颠覆了我的三观，刷新了我对高速服务区的认知。更加让我明白了一件事。
那就是想在高速服务区干点啥，如果没有一点家庭背景和个人实力，是不大可能做下去的。
这几天不是国庆小长假吗？趁着孩子从大学回来的这点空档，我们商量下来，决定自驾游去黄山玩一玩。
开了几个小时的车吧，我们来到了一个高速服务区，准备去上个厕所，再接点开水。
顺便祭一下五脏庙，再买点水果和路上吃的零食。
我们把车开进了服务区，车多人更多。找停车位就找了老半天。
停好车，走进服务区，基本上有百分之八十的人，是上厕所和倒热水。
大家应该也到过高速服务区吧？你们发现这样一个现象吗？
在一些卖面条，臭豆腐和烤肠的摊位上，有三三两两的人在光顾。
而那些卖零食和卖土特产的，还有卖水果的摊位上，是冷冷清清，门可罗雀。给人一种生意萧条，经营惨淡之感。
再看看店里面干活的人，要么在玩手机，要么聚在一起聊天。他们对这个生意的好坏一点也没有当回事。
我感到疑惑的是，国庆长假期间，服务区是人满为患，他们的生意却如此惨淡。要是在平时，生意可能会更差。
这些商铺里面干活的人也不少，他们是靠什么来赚钱的呢？
根本看不出他们，因为没有生意而颓废。反而有一种姜太公钓鱼，愿者上钩的淡定。
难道他们还有什么其他的发财之道是我们不知道的吗？还是说这些商铺，不管有没有生意，可以享受到特殊的商业扶持呢？
先不说这个桌椅板凳，装修成本的钱。就每天的电费水费，员工工资也是一笔不小的开销。如果一直这样没有顾客上门，那不得亏到姥姥家去了吗？
我在一个咖啡厅前面停了下来。想着买上一杯咖啡提一下神，防止开车的时候打瞌睡。
咖啡店里面没有顾客，两个服务员在柜台上聊天。我走到柜台边，看了一下价目表。好家伙，一杯普通冲泡的咖啡，居然要38元。
就更别说猫屎咖啡和南山咖啡了，价格从低到高，68，88，108，198。就连一杯碧螺春茶，也要98。我看了看，觉得太贵了，还是不喝了吧。
我去到小卖部，拿了几瓶矿泉水，帮我老公拿了两瓶脉动，也帮女儿买了两包薯片。
到了收银台一结账，我倒抽一口凉气。我滴个乖乖，超市里面卖两块钱的矿泉水这里要卖五块，3块五的脉动卖8块，六块钱的薯片13块。
不买吧，还有好远的路要开，就算到了下一个服务区，估计也会是这个价，为了身体着想，还是一咬牙买了。
付钱的时候吧，心里面滴着血啊，是真的觉得肉疼。老公说帮闺女再买点水果，挑了半天，最后买了十元一斤的苹果。
我现在总算明白过来，怪不得好多人情愿，自己带着方便面泡了吃，或者准备点面包.火腿肠啥滴凑合着吃，也不愿意买这里面的东西，是真的贵啊。
走出来，乘着老公抽香烟的功夫，我看见一位保洁大姐，就跟她吐槽了起来。说这个服务区的东西是真的贵。
阿姨笑了起来，说东西是贵了点。不过你们只是买这么一点，还行。
我看阿姨愿意跟我聊天，趁热打铁，就问她，就这样的店铺，价格这样高，光顾的人很少。
有一些店铺，甚至是没有生意。他们是靠什么维持下去的呀。如果一直这样下去，不是得关门大吉了吗？
阿姨跟我说，关门大吉是不会的。你只是才呆了一会儿，看到的只是表面现象，真正的大主顾是晚上到的多。
第一个是跑长途的卡车司机。
他们白天忙着开车赶路。到了晚上，又累又饿，到了服务区，不买也得买。有的还是可了劲的买。少的买几百，多的能买上千。
第二个一些不愿意乘坐高铁或者飞机，喜欢自驾游的人。
在高速上面开了时间长了，消耗的东西多，到了服务区，一通买下来，花费的钱也不少。
第三个，是旅游大巴士下来的游客。这些人到了服务区，也会买一点当地的土特产带走。
第四个，是开车过来加油的。
他们一加就是上千块。买起东西来也不含糊
第五个，高速服务区的广告费用，出租出去，钱不就来了吗。
第六个，现在买新能源车的人越来越多。
这些人会过来一边喝咖啡，喝茶，再吃点零食，一边等着充电。
我终于明白过来，要么不开张，开张吃三年的真正含义了。
朋友们，大家听完保洁大姐的这些话，再加上我在服务区的亲身经历，大家是不是对高速服务区有了一个新的认识了呢？
你们还知道高速服务区的其他盈利吗？欢迎留言交流一下
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