夜幕下，郑州开封的街头曾是青春热血的骑行海洋，如今却因一纸禁令戛然而止。这背后，是青春的不羁还是城市管理的无奈？
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说起夜骑开封，这事儿起初挺有诗意的。几个小伙子一拍脑袋，决定来场说走就走的“美食探险”。他们跨上共享单车，迎着夜风，一路飙到开封，目标只有一个：那传说中能让人一口入魂的灌汤包。这故事在校园里传开，立马就成了传奇，越来越多的学生加入了这场夜骑大军，仿佛成了一种潮流，一种青春的仪式。
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好时光总是短暂的，夜骑的人一多，麻烦事也跟着一箩筐来了。居民们一早起来，门口路边堆满了共享单车，想找车的时候却一辆也找不到。更糟糕的是，11月8号那天，几万人的骑行大军让郑开大道堵得水泄不通，给车主们带来了不小的麻烦。
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结果，郑州和开封的交警也看不下去了，只好站出来，发了个通告说要管一管这事儿。郑开大道的非机动车道不再允许骑行，三大共享单车平台也发布了超区骑行将强制锁车的规定。这么一来，夜骑开封的热闹场面，就像被突然按了暂停键一样，戛然而止。
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这事儿，让人不禁思考，城市的管理与年轻人的活力该如何平衡？得说句公道话，这些小伙子晚上骑车这么一闹腾，确实给咱城市的交通和秩序添了不少乱子。但另一方面，我们也不能否认，这种夜骑行为，某种程度上，也是年轻人释放压力、追求自由的一种方式。
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对此网友们也意见不同，有的网友说，骑就骑呗?年轻总要释放下压力吧?交通部门疏导一下，骑行完了第二天就回来上课了，有什么不好?
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也有的网友说，牢记上海外滩的踩踏事故，坚决反对这种扎堆行为!
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还有的网友说，自己开心完后，道路封闭,环卫加班打扫卫生，单车公司大规模把车子运回郑州！你燃烧青春不要让别人来给你当干柴，你说走就走给别人带去巨大困难!这是自私的行为！
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我们常说，城市是年轻人的，它应该充满活力和包容性。但当这种活力变成了一种负担，我们又该如何是好？咱们是直接一刀切不让骑呢，还是得想想别的辙，找个更靠谱的法子来解决这事儿？比如，增加夜间交通的疏导，或者开辟专门的夜骑路线，既能保障居民的正常生活，又能满足年轻人的需求。
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这件事情，也让我们看到了共享经济在给我们的生活带来便利的同时，也带来了新的挑战。如何合理利用共享资源，如何平衡个人需求和公共利益，这将是未来城市管理需要不断探索的问题。
写到这里，不禁想问，夜骑开封的禁令，是城市管理的进步还是退步？对此，你怎么看？欢迎留言转发，分享你的观点。
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